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Qui sommes nous ?
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Historique
L'Union
Maritime Nantes Ports (anciennement UMBL) a été créée en 1945 pour
rassembler les intérêts Amont et Aval du Port de Nantes / Saint-Nazaire
avec pour vocation première la défense des intérêts communs des clients,
usagers ou entrepreneurs qui contribuent au développement du port.
Elle
se définit alors comme "l'expression d'une solidarité nécessaire entre
les professions ayant un intérêt commun dans la défense de leurs
activités" et comme un partenaire vigilant et engagé dans le
développement du port.
Port de Saint-Nazaire | Saint Nazaire maritim platform | Crédit photos : André Bocquel
L'Organisation
L'UMNP
rassemble l'ensemble des compétences maritimes et portuaires qui font
vivre le port de Nantes / Saint-Nazaire : des industriels, des
chargeurs-réceptionnaires, des négociants, des entreprises de services
portuaires à la marchandise (manutentionnaires, transitaires) ou aux
navires (consignataires), les entreprises d'accueil des navires aux
ports (pilotage, remorquage, lamanage), des prestataires de services
maritimes (assurance, avocat, société de classification et
certification, etc.). Elle représente donc de larges compétences utiles
au dynamisme d'une place portuaire.
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L'UMNP compte plus de 60 membres, représentant 80% des intérêts commerciaux
maritimes et portuaires du port de Nantes / Saint-Nazaire et reunit les
principaux acteurs de la Basse Loire. Plusieurs de ses membres siègent
d'ailleurs au Conseil d'Administration du PANSN.
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Cette
représentativité découle de l'adhésion d'entreprises individuelles et
également de la présence des syndicats professionnels :
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UMOP : Union des Manutentionnaires et Opérateurs Portuaires
SACN : Syndicat des Agents Consignataires de Navires
AGIF+ : Atlantique Gestion Informatisée du Fret
GUMO : Groupement des Utilisateurs de Main d'oeuvre
Toutes demandes d'adhésion doivent être formulées au Président de l'UMNP et adressée au siège social.
MISSIONS
Port de Donges et de Montoir | Port of Donges and Montoir| Crédit photos : André Bocquel .
Faire
travailler des entreprises portuaires, maritimes et industrielles, qui
se trouvent parfois dans des relations clients-fournisseurs, sur des
dossiers d'intérêt commun pour créer une dynamique de place portuaire.
Défendre et valoriser les intérêts des membres auprès du Port Atlantique
de Nantes/Saint-Nazaire, des collectivités, des administrations et
toute autre institution pouvant avoir une influence sur la vie de la
place portuaire.
Etre une force de propositions pour assurer la promotion de la place
portuaire dans la région, en France et sur le plan international.
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Une représentation forte des intérêts commerciaux de la place portuaire
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L'UMNP
représente, à travers ses membres, la majorité des intérêts commerciaux
de la place portuaire et, à ce titre, devient l'un des principaux
interlocuteurs du Port Atlantique de Nantes/Saint-Nazaire. L'UMNP est
régulièrement consultée sur les décisions nécessitant une adhésion de la
place portuaire. Elle accompagne le Grand Port Maritime dans de
nombreuses actions.
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L'UMNP
représente une diversité de métiers, de savoir-faire, d'approches
commerciales, qui constituent la richesse du Port de Nantes / Saint
Nazaire.
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L'UMNP
entretient également des relations très étroites avec les Chambres de
Commerce et d'Industrie de Nantes et de Saint-Nazaire à travers la
participation de son Président à plusieurs Commissions.
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L'UMNP,
via ses syndicats professionnels membres ou directement par les membres
de l'Union, est représentée au sein des organisations professionnelles
nationales (UNIM, FACAM, TLF, CCAF, etc.) où des représentants des
entreprises de la place portuaire disposent souvent de mandats. Ces
syndicats professionnels constituent autant de relais pour faire valoir
le point de vue des entreprises locales.
Terminal Méthanier | Liquefied natural gas terminal | Crédit photos : André Bocquel
Des priorités
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L'UMNP s'est fixée 5 priorités pour les années à venir :
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1) Le développement de la compétitivité portuaire, de la fiabilité et de la qualité des services de l'ensemble des intervenants portuaires ;
2) L'analyse des évolutions réglementaires nationales et européennes pour en tirer les conséquences en termes de contraintes et d'opportunités pour la place portuaire ;
3) Le développement d'une approche plus commerciale du développement du port ;
4) Un lobbying pour améliorer les pré et post acheminements terrestres ;
5) La promotion d'un esprit communautaire au sein de la place portuaire.
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Un partenaire impliqué dans le développement du port et de sa région
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L'UMNP se définit comme :
Un
partenaire pour co-définir, co-développer et co-défendre, avec
l'Administration Portuaire et l'ensemble des partenaires locaux,
régionaux, nationaux et européens, les projets qui participeront à
l'amélioration du rang de notre port ;
Une
force de propositions pour suggérer et proposer des améliorations, des
actions de progrès, une vision globale de l'avenir de notre port qui
favoriseront le développement de l'activité économique, et par
conséquent la création de richesses et d'emplois pour notre région ;
Un
lien entre les différentes entreprises de la place portuaire mais aussi
les clients du port, en premier lieu les chargeurs, afin de relayer
leurs attentes et participer à y apporter des réponses.
L'UMNP est un acteur impliqué dans le développement de son Port.
Port de Nantes Roche Maurice | Roche Maurice Port of Nantes | Crédit photos : André Bocquel
Son fonctionnement
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L'UMNP est organisé selon les statuts d'une association loi 1901.
L'Assemblée Générale
rassemble l'ensemble des adhérents de l'UMNP. Elle se reunit une fois
par an, en principe au mois de juin. Cette réunion est l'occasion d'un
échange également avec le Port Atlantique de Nantes / Saint-Nazaire.
L'Assemblée Générale s'exprime sur les principaux actes administratifs
de l'Association qui lui sont présentés par le Conseil d'Administration.
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Le Conseil d'Administration est composé de 14 administrateurs
désignés par l'Assemblée Générale. Il se réunit plusieurs fois par an.
Il émet des propositions sur la vie administrative de l'association.
Il est l'organe décideur de l'UMNP qui agit dans l'intérêt des membres.
Terminal pétrolier (donges 7) | Oil terminal | Crédit photos : André Bocquel
Terminal charbonnier | OTCM - Coal terminal | Crédit photos : André Bocquel
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